活動識別API不可靠？

我試圖在項目中使用活動識別來檢測用戶何時是「車內」（駕駛）問題在於它幾乎不可能使用它，因爲大多數ProbableActivity經常報告「車內」（In-VEHICLE）儘管我已經坐在辦公桌上很長時間，或者只是在我家裏走動。知道API如何得出這個結論將是非常好的。活動識別API不可靠？

我認爲這個功能有很大的潛力，但是現在有些東西顯然不起作用。

這是每30秒拍攝一次MostProbableActivity的日誌，以顯示我的意思。坐在我的辦公桌前，4分鐘後，我打開手機幾次，這導致「最可能的車內」結果。

我試過不同的手機，結果是一樣的。所以我不認爲它與硬件有關。

DetectedActivity [type=STILL, confidence=43] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=54] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=100] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=100] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=69] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=100] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=92] 
DetectedActivity [type=TILTING, confidence=100] 
DetectedActivity [type=IN_VEHICLE, confidence=49] 
DetectedActivity [type=TILTING, confidence=100] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=51] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=100] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=100] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=85] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=100] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=66] 
DetectedActivity [type=STILL, confidence=100]

這是代碼，沒有什麼特別的有：

public class ActivitiesIntentService extends IntentService { 


    private static final String TAG = "ActivitiesIntentService"; 


    public ActivitiesIntentService() { 
     super(TAG); 
    } 

    @Override 
    protected void onHandleIntent(Intent intent) { 
     ActivityRecognitionResult result = ActivityRecognitionResult.extractResult(intent); 
     Intent i = new Intent(Constants.STRING_ACTION); 


     DetectedActivity mostProbableActivity = result.getMostProbableActivity(); 


     i.putExtra("MOST_PROBABLE_ACTIVITY",mostProbableActivity); 



     LocalBroadcastManager.getInstance(this).sendBroadcast(i); 


     Log.e(TAG, String.valueOf(mostProbableActivity)); 
     } 

}

從這個鏈接：

Activity Recognition API

我可以看到其他人有類似的經歷，但有些說法，它行得通。

我認爲這是API的置信算法中的一個錯誤。應該很容易得出這樣的結論：手機沒有朝任何方向移動，也沒有在道路上顯然不是「最可能的」。

任何人都可以證實這個問題，或者我用它錯誤的方式嗎？

問候

托馬斯

來源

2016-04-14 user857558

您正在以正確的方式使用它。問題在於，如果沒有對GPS進行採樣並排空電池，將很難檢測到駕駛活動。 Google可能會在某些時段追蹤傳感器數據（加速度計，陀螺儀，磁力計等），並尋找駕駛模式（這與靜止但非常相似，但具有獨特的振動）。有時候算法不夠精確。 – MikeL

請記住，這是一個非常低的能耗的服務，所以它不能在設備上的傳感器不斷地尋找。這會耗盡電池太快而無法使用。請確保read the docs瞭解約束條件。

如果您想要更準確的讀數，請增加檢測間隔。這將爲其提供更多數據。

另外請記住，這些測量應廣泛進行。一種可能的用例是估計設備的運營商從事物理活動的時間，或者在運營商正在執行其中一項檢測到的活動時激活和停用應該運行的應用的組件。

來源

2016-04-14 19:38:24

如果您需要更準確的讀數，您應該增加設備的檢測水平，但這反過來最終會耗盡您的電池電量。就您的結果回覆而言，要確保您的用戶正在執行某項活動，Google Play服務的信心必須> 75，否則假設您的用戶沒有執行此操作是安全的。就您的情況而言，Google Play服務的可信度爲49，這意味着您無法確定您的用戶是否在開車。您也可以嘗試用一個簡單的「if語句」

if(DetectedActivity == 「In_Vehicle」 && result.getConfidence()> 75) 
{ 
// output = User is Driving; 
// Perform task 
}

以其他方式獲得有關用戶的活動和位置的更準確的見解，而無需你的電池耗盡，就是要嘗試一些API的喜歡的TranQL的，上下文樞紐或Neura

來源

2016-12-22 00:03:04 johndaly

你是如何得出75％是一個好數字的結論的？有沒有一些參考來支持你的建議？ – Pranaysharma

@Pranaysharma好問題。我發現一個教程提到這個75％，但我不知道他們如何選擇這個數字：https://code.tutsplus.com/tutorials/how-to-recognize-user-activity-with-activity-recognition--cms-25851 – nbeuchat

75％在此谷歌頁面上顯示的視頻中提及 https://developers.google.com/location-context/activity-recognition/ –

活動識別API不可靠？

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